चीन-किर्गिस्तान-उज्बेकिस्तान रेलवे (CKU-R) परियोजना
- चीन अपने बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव (BRI) के हिस्से के रूप में चीन-किर्गिस्तान-उज्बेकिस्तान रेलवे (CKU-R) का निर्माण कर रहा है।
- इसका उद्देश्य मध्य एशिया में कनेक्टिविटी को बढ़ाना है।
मुख्य विचार
- परियोजना, जिसकी शुरुआत वर्ष 1990 के दशक में की गई थी, भू-राजनीतिक बदलावों और वैकल्पिक व्यापार मार्गों की आवश्यकता के कारण गति पकड़ रही है।
- हालाँकि, इसे वित्तीय बाधाओं, सुरक्षा चिंताओं और भू-राजनीतिक जटिलताओं सहित महत्वपूर्ण चुनौतियों का सामना करना पड़ता है।
वर्तमान कनेक्टिविटी और चीन का अवसर
- वर्तमान में, केवल दो आउटलेट चीन के झिंजियांग को दक्षिण और मध्य एशिया से जोड़ते हैं।
- चीन CKU-R के साथ इस क्षेत्र में अपनी उपस्थिति को मजबूत करने का अवसर देखता है, जो काशगर को ओश और एंडीजान से जोड़ता है, अंततः यूरोपीय रेलवे नेटवर्क से जुड़ता है।
सामरिक महत्व
- CKU-R चीन के लिए एक रणनीतिक और आर्थिक वरदान है, जो शिनजियांग और यूरेशिया के दिल फ़रगना घाटी के बीच सीधा लिंक प्रदान करता है।
- रेलवे का लक्ष्य रूस के माध्यम से लंबे मार्गों को दरकिनार करते हुए मध्य एशिया, दक्षिण काकेशस और यूरोप जाने वाले माल ढुलाई में चीन की उपस्थिति को बढ़ावा देना है।
चुनौतियाँ और बाधाएँ
- किर्गिस्तान की राजनीतिक और वित्तीय चुनौतियाँ, जिसमें मार्ग के अपने हिस्से के लिए धन की कमी ($4.7 बिलियन) भी शामिल है, जो की प्रगति में बाधक है।
- कर्ज के जाल में फंसने का डर और चीनी विस्तारवाद की चिंताएं इस परियोजना में बाधाएं खड़ी कर रही हैं।
भूराजनीतिक विचार
- मध्य एशियाई भू-राजनीति, जिसमें रूस से संबंध और पश्चिम के प्रति उज़्बेकिस्तान का खुलापन शामिल है, इस परियोजना में जटिलता जोड़ते हैं।
- चीन की सहभागिता की बदलती शर्तें द्विपक्षीय दृष्टिकोण को बढ़ावा देती हैं, जिससे शंघाई सहयोग संगठन (SCO) जैसे सर्वसम्मति-आधारित समूहों पर निर्भरता कम हो जाती है।
रूस की भूमिका से तुलना
- मध्य एशियाई देशों के साथ चीन का व्यापार, कुछ मामलों में रूस से आगे निकल जाना, आर्थिक प्रभाव में बदलाव को दर्शाता है।
- रूस के मुखर रुख के विपरीत, चीनी राजनयिक आर्थिक जुड़ाव पर ध्यान केंद्रित करते हुए एक सूक्ष्म दृष्टिकोण अपनाते हैं।
- यह परियोजना संभावित रूप से दक्षिण-उत्तर निर्देशित कनेक्टिविटी में रूस के प्रभुत्व को चुनौती देते हुए क्षेत्रीय कनेक्टिविटी और प्रभाव को नया आकार दे सकती है।
प्रीलिम्स टेकअवे
- मध्य एशियाई देश
- चीन-किर्गिस्तान-उज्बेकिस्तान रेलवे (CKU-R)