हिट-एंड-रन कानून से संबंधित मामला
- हाल ही में, ट्रक ड्राइवरों ने नव अधिनियमित भारतीय न्याय संहिता (BNS), 2023 के तहत हिट-एंड-रन मामलों के लिए कड़े दंड के विरोध में एक महीने की हड़ताल शुरू की।
- हड़ताल के कारण बड़े पैमाने पर सड़कें अवरुद्ध हो गईं, जिससे संभावित ईंधन की कमी की चिंता पैदा हो गई।
BNS में हिट-एंड-रन क्लॉज, 2023
- धारा 106 (1) में उतावलेपन या लापरवाही से किए गए कार्यों के कारण मृत्यु होने पर पांच साल तक की कैद और जुर्माने का प्रावधान है, जो गैर इरादतन हत्या की श्रेणी में नहीं आता है।
- धारा 106 (2) में तेज गति और लापरवाही से गाड़ी चलाने के कारण मौत होने पर, जो गैर इरादतन हत्या की श्रेणी में नहीं आता, किसी पुलिस अधिकारी या मजिस्ट्रेट को घटना की सूचना दिए बिना भागने पर दस साल तक की कैद और जुर्माने का प्रावधान है।
मौजूदा कानूनों के साथ तुलना
- भारतीय दंड संहिता (आईपीसी) की धारा 304Aको प्रतिस्थापित करते हुए, BNS ने लापरवाही से मौत के लिए सजा बढ़ा दी है।
- BNS में मोटर वाहन अधिनियम, 1988 की धारा 134 के तहत प्रदान किए गए राहत उपायों का भी अभाव है।
सरकार की प्रतिक्रिया
- गृह मंत्रालय (MHA) ने स्थिति को संबोधित करने के लिए अखिल भारतीय मोटर ट्रांसपोर्ट कांग्रेस (AIMTC) के साथ बैठक की।
- गृह सचिव ने ड्राइवरों को आश्वासन दिया कि नया कानून लागू नहीं किया गया है, और धारा 106 (2) को लागू करने का कोई भी निर्णय AIMTC से परामर्श के बाद किया जाएगा।
ट्रक चालकों की शिकायतें
- ट्रक चालक ₹10,000 से ₹15,000 की मासिक कमाई का हवाला देते हुए भारी जुर्माने का विरोध करते हैं।
- ड्राइवरों के साथ परामर्श की कमी और दुर्घटना जांच प्रोटोकॉल की अनुपस्थिति पर भी प्रकाश डाला गया है।
- ट्रक चालक बेहतर यातायात उल्लंघन प्रवर्तन, ट्रैक्टर-ट्रॉलियों पर नियंत्रण, काम के घंटों का पालन, ड्राइविंग प्रशिक्षण और बीमा प्रावधानों की आवश्यकता पर जोर देते हैं।
सड़क दुर्घटना डेटा
- वर्ष 2022 में, भारत में 4,61,312 सड़क दुर्घटनाएँ हुईं, जिनमें 1,68,491 मौतें हुईं।
- इनमें से 56% दुर्घटनाएँ और 60.5% मौतें राष्ट्रीय और राज्य राजमार्गों पर हुईं।
- कुल दुर्घटना मौतों में 9% मौतें ट्रकों से हुईं, और हिट-एंड-रन मामलों में 18.1% मौतें हुईं।
जुर्माने से परे मुद्दे
- ट्रक चालक सड़क उपयोगकर्ताओं की एक संवेदनशील श्रेणी हैं और पुलिस के लिए आसान लक्ष्य हैं जो भारी वाहनों के चालकों को दोषी मानते हैं।
- भारी वाहन चालकों के सामने आने वाली चुनौतियों में रोड लेन असाइनमेंट, फुटपाथ की कमी और ड्राइवर की थकान के मुद्दे शामिल हैं।
- ड्राइवर की थकान को दूर करने की सिफारिशों में काम के घंटों का विनियमन और ट्रक केबिन एर्गोनॉमिक्स में सुधार शामिल है।
- सड़क यातायात शिक्षा संस्थान के अध्यक्ष ने पुलिस प्रशिक्षण और दुर्घटना जांच में फोरेंसिक साक्ष्य के बेहतर उपयोग का आह्वान किया।