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वैश्विक स्तर पर कमी के बावजूद भी भारत में सड़क दुर्घटनाएं बढ़ीं: WHO

वैश्विक स्तर पर कमी के बावजूद भी भारत में सड़क दुर्घटनाएं बढ़ीं: WHO
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वैश्विक स्तर पर कमी के बावजूद भी भारत में सड़क दुर्घटनाएं बढ़ीं: WHO

  • विश्व स्वास्थ्य संगठन (WHO) ने 2010 और 2021 के बीच वैश्विक सड़क यातायात मौतों में 5% की कमी दर्ज की है, जो सालाना कुल 1.19 मिलियन है।
  • इस सकारात्मक प्रवृत्ति को संयुक्त राष्ट्र के 108 सदस्य देशों में कमी के लिए जिम्मेदार ठहराया गया है।

भारत की स्थिति

  • 'सड़क सुरक्षा पर वैश्विक स्थिति रिपोर्ट 2023' के अनुसार, भारत में सड़क यातायात से होने वाली मौतें 2010 में 1.34 लाख से बढ़कर 2021 में 1.54 लाख हो गईं।
  • यह वैश्विक रुझान के विपरीत, 15% की वृद्धि का संकेत देता है, जिससे देश में सड़क सुरक्षा उपायों के बारे में चिंता बढ़ गई है।

वैश्विक सफलता की कहानियाँ

  • बेलारूस, डेनमार्क, जापान और संयुक्त अरब अमीरात सहित दस देशों ने सड़क यातायात से होने वाली मौतों में 50% से अधिक की कमी हासिल की है।
  • इसके अतिरिक्त, 35 देशों ने उल्लेखनीय प्रगति का प्रदर्शन किया, जिससे मृत्यु दर में 30% से 50% की कमी आई।

आयु समूह प्रभाव

  • वर्ष 2019 में पांच से 29 वर्ष की आयु के व्यक्तियों की मौत का प्रमुख कारण सड़क दुर्घटनाएं थीं।
  • कुल मिलाकर, जब सभी उम्र पर विचार किया गया तो सड़क यातायात दुर्घटनाएं मौतों का 12वां प्रमुख कारण थीं, जिनमें से दो-तिहाई कामकाजी उम्र के लोगों में होती थीं।

जनसंख्या वृद्धि बनाम मृत्यु दर

  • पिछले दशक में लगभग 14 बिलियन (13%) की वैश्विक जनसंख्या वृद्धि के बावजूद, सड़क यातायात से होने वाली मौतों में 5% की कमी आई है।
  • इसके परिणामस्वरूप सड़क मृत्यु दर 2010 में प्रति 1 लाख लोगों पर 18 से घटकर 2021 में प्रति 1 लाख पर 15 हो गई, जो कि 16% की कमी है।

वाहन वृद्धि प्रभाव

  • इसी अवधि के दौरान वैश्विक मोटर वाहन बेड़े में 160% का विस्तार हुआ।
  • इसलिए, प्रति 1 लाख वाहनों पर वार्षिक मृत्यु दर 79 मौतों से गिरकर 47 मौतों पर आ गई, जो कि 41% की कमी है।

क्षेत्रीय वितरण

  • वैश्विक सड़क यातायात में 28% मौतें WHO के दक्षिण-पूर्व एशिया क्षेत्र में हुईं
  • पश्चिमी प्रशांत क्षेत्र में 25%
  • अफ़्रीकी क्षेत्र में 19%
  • अमेरिका के क्षेत्र में 12%
  • पूर्वी भूमध्यसागरीय क्षेत्र में 11%
  • यूरोपीय क्षेत्र में 5%

निम्न और मध्यम आय वाले देशों में असमानता

  • सड़क यातायात में होने वाली 10 में से नौ मौतें निम्न और मध्यम आय वाले देशों में हुईं, जहां मृत्यु का जोखिम उच्च आय वाले देशों की तुलना में तीन गुना अधिक है।
  • दुनिया के केवल 1% मोटर वाहनों के होने के बावजूद, कम आय वाले देशों में मृत्यु दर में असंगत हिस्सेदारी है।

प्रीलिम्स टेकअवे

  • सड़क सुरक्षा पर वैश्विक स्थिति रिपोर्ट 2023
  • विश्व स्वास्थ्य संगठन

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