सड़कों का पुनर्निर्माण पर्याप्त नहीं
- केंद्र और राज्यों द्वारा आबादी के कमज़ोर वर्गों के लिए कल्याणकारी योजनाएँ और इन योजनाओं का प्रदर्शन; इन कमज़ोर वर्गों की सुरक्षा और बेहतरी के लिए गठित तंत्र, कानून, संस्थान और निकाय।
संदर्भ:
- भारत के "सबसे सुरक्षित" शहरों में से एक कोलकाता में एक रेजिडेंट डॉक्टर के साथ दुखद बलात्कार और हत्या, इस बात की कड़ी याद दिलाती है कि महिलाओं के खिलाफ़ अपराध जीवन के सभी क्षेत्रों में जारी हैं - घर पर, काम पर, आवागमन के दौरान और सार्वजनिक स्थानों पर।
- यह घटना, इससे पहले की कई अन्य घटनाओं की तरह, कानूनी सुरक्षा की अपर्याप्तता और इस बात पर पुनर्विचार करने की तत्काल आवश्यकता को उजागर करती है कि हमारे शहरी स्थान महिलाओं की सुरक्षा और बिना किसी डर के जीने के उनके अधिकार में कैसे योगदान करते हैं।
- कानूनी सुधार और उनकी सीमाएँ: 2012 के दिल्ली सामूहिक बलात्कार के जवाब में, यौन अपराधों के खिलाफ़ कानूनों को मजबूत करने के लिए आपराधिक कानून (संशोधन) अधिनियम, 2013 पेश किया गया था।
- हालांकि फास्ट-ट्रैक कोर्ट की स्थापना और निर्भया फंड के निर्माण सहित इन सुधारों का उद्देश्य न्याय प्रदान करना और महिलाओं की सुरक्षा सुनिश्चित करना था, लेकिन इनका प्रभाव सीमित रहा है।
- व्यापक सामाजिक और बुनियादी ढांचे के मुद्दों को संबोधित किए बिना कानूनी उपायों पर ध्यान केंद्रित करना महिलाओं के खिलाफ हिंसा को रोकने में अपर्याप्त साबित हुआ है।
- शहरी नियोजन और लैंगिक असमानता: भारत के शहरों को पारंपरिक रूप से पुरुषों को ध्यान में रखकर बनाया गया है, जिसमें अक्सर महिलाओं की ज़रूरतों की अनदेखी की जाती है।
- यह पुरुष-केंद्रित दृष्टिकोण सार्वजनिक शौचालयों और महिलाओं के लिए भोजन कक्ष जैसी आवश्यक सेवाओं की तुलना में कार पार्किंग जैसे बुनियादी ढांचे को प्राथमिकता देने में स्पष्ट है।
- शहरी क्षेत्रों में महिला श्रम शक्ति भागीदारी दर कम बनी हुई है, आंशिक रूप से सहायक बुनियादी ढांचे की कमी के कारण जो कार्यबल में महिलाओं की भागीदारी को सुविधाजनक बनाता है।
- महिलाएँ, विशेष रूप से निम्न सामाजिक-आर्थिक पृष्ठभूमि से आने वाली महिलाएँ सार्वजनिक परिवहन और पैदल चलने पर बहुत अधिक निर्भर हैं।
- हालाँकि, शहरी नियोजन में चौड़ी सड़कों और फ्लाईओवरों को प्राथमिकता दी जाती है, जो महिलाओं के लिए सार्वजनिक स्थानों की सुरक्षा और पहुँच में सुधार करने के लिए बहुत कम करते हैं।
- फुटपाथों, सुरक्षित सड़कों और सुलभ सार्वजनिक परिवहन प्रणालियों की उपेक्षा शहरी वातावरण में महिलाओं की ज़रूरतों के प्रति गहरी उपेक्षा को दर्शाती है।
- आवास और देखभाल का बुनियादी ढांचा: किफायती और सुरक्षित आवास तक पहुँच कई महिलाओं, विशेष रूप से स्वतंत्र रूप से रहने वाली महिलाओं के लिए एक महत्वपूर्ण बाधा बनी हुई है।
- प्रधानमंत्री आवास योजना-शहरी का महिलाओं की आवास तक पहुँच में सुधार पर न्यूनतम प्रभाव पड़ा है, जिससे कई महिलाएँ कमज़ोर हो गई हैं।
- इसके अतिरिक्त, शहरों में देखभाल के बुनियादी ढांचे की कमी महिलाओं को बच्चों की देखभाल, बुज़ुर्गों की देखभाल और बीमारों की देखभाल का बोझ उठाने के लिए मजबूर करती है, जिससे शहरी जीवन में पूरी तरह से शामिल होने की उनकी क्षमता सीमित हो जाती है।
- हालाँकि स्वच्छ भारत मिशन ने स्वच्छता में सुधार करने में प्रगति की है, लेकिन महिलाओं पर बोझ कम करने के लिए बहुत कुछ किए जाने की आवश्यकता है।
- लिंग-समावेशी शहरों के लिए नीति सुधार: महिलाओं के लिए सुरक्षित, न्यायसंगत और सशक्त शहर बनाने के लिए, शहरी नियोजन और नीति-निर्माण में एक मौलिक बदलाव की आवश्यकता है।
- इस बदलाव में नियोजन कानूनों की गहन समीक्षा शामिल होनी चाहिए ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि वे महिलाओं की ज़रूरतों के प्रति समावेशी और उत्तरदायी हैं। मंत्रालयों को महिलाओं के कल्याण तक सीमित रहने के बजाय शहरी समावेशन पर ध्यान केंद्रित करने के लिए अपने नीतिगत ढाँचे को व्यापक बनाना चाहिए।
- महिलाओं के वर्चस्व वाले अनौपचारिक काम को औपचारिक बनाना, घर के नज़दीक आजीविका का सृजन करना और देखभाल के बुनियादी ढाँचे में निवेश करना इस दिशा में महत्वपूर्ण कदम हैं।
- नीति और निर्णय लेने की प्रक्रियाओं में महिलाओं की भागीदारी यह सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक है कि शहरी स्थान उनकी ज़रूरतों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किए गए हों।
- लिंग बजट तंत्र को मजबूत किया जाना चाहिए और महिला-केंद्रित शहर बनाने के लिए उपयोग किया जाना चाहिए जो उनके अधिकारों की रक्षा करें और उन्हें पनपने में सक्षम बनाएं।