इसरो ने CE20 क्रायोजेनिक इंजन का परीक्षण सफलतापूर्वक किया

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Last Updated23/02/2024

ग्राउंड क्वालिफिकेशन परीक्षणों के अंतिम दौर को पूरा करने के साथ अपने CE20 क्रायोजेनिक इंजन की मानव रेटिंग में एक महत्वपूर्ण उपलब्धि हासिल की है।
क्रायोजेनिक इंजन गगनयान मिशन के लिए मानव-रेटेड LVM3 लॉन्च वाहन के क्रायोजेनिक चरण को शक्ति प्रदान करता है।

मानव-रेटिंग से तात्पर्य उस प्रणाली की रेटिंग से है जो मनुष्यों को सुरक्षित रूप से ले जाने में सक्षम है।
मानव रेटिंग मानकों को पूरा करने के लिए जीवन प्रदर्शन परीक्षण, सहनशक्ति परीक्षण और विभिन्न परिस्थितियों में प्रदर्शन मूल्यांकन सहित कठोर परीक्षण किए गए।
CE20 इंजन को विभिन्न परिस्थितियों में 39 हॉट फायरिंग परीक्षणों से गुजरना पड़ा, कुल मिलाकर 8,810 सेकंड।
यह मानव रेटिंग योग्यता के लिए 6,350 सेकंड की न्यूनतम आवश्यकता को पार कर गया।

एक क्रायोजेनिक इंजन अंतरिक्ष प्रक्षेपण वाहनों के अंतिम चरण को शक्ति प्रदान करता है जो क्रायोजेनिक्स का उपयोग करता है।
- क्रायोजेनिक्स भारी वस्तुओं को उठाने और अंतरिक्ष में रखने के लिए बेहद कम तापमान (-150℃ से नीचे) पर सामग्रियों के उत्पादन और व्यवहार का अध्ययन है।
यह प्रणोदक के रूप में तरल ऑक्सीजन (LOx) और तरल हाइड्रोजन (LH2) का उपयोग करता है।
अब तक केवल छह देशों जैसे अमेरिका, चीन, रूस, फ्रांस, जापान और भारत के पास ये लॉन्च वाहन हैं।
भारत के सबसे भारी प्रक्षेपण यान अर्थात GSLV और GSLV Mk III प्रक्षेपण यान के ऊपरी चरण में क्रायोजेनिक ईंधन का उपयोग करते हैं।

यह अधिक कुशल है और अन्य प्रणोदक रॉकेट चरणों की तुलना में जलने वाले प्रत्येक किलोग्राम प्रणोदक के लिए अधिक जोर प्रदान करता है।
क्रायोजेनिक ऊपरी चरण का उपयोग रॉकेट की पेलोड ले जाने की क्षमता को बढ़ाता है।
दोनों ईंधन (LOx और LH2) रॉकेट उद्योग में उपयोग किए जाने वाले पर्यावरण-अनुकूल अन्य प्रणोदक हैं।

यह तकनीकी रूप से ठोस/पृथ्वी-भंडारण योग्य तरल प्रणोदक चरणों की तुलना में बहुत अधिक जटिल प्रणाली है।
अत्यधिक कम तापमान पर प्रणोदक के उपयोग और संबंधित थर्मल और संरचनात्मक समस्याओं के कारण है।