इंदौर-मनमाड़ रेल परियोजना मंजूर: कनेक्टिविटी और अर्थव्यवस्था को बढ़ावा

| पहलू | विवरण | |-------------------------------|-----------------------------------------------------------------------------------------------| | परियोजना का नाम | इंदौर-मनमाड रेलवे परियोजना | | मंजूरी | हाल ही में मंजूर | | कुल लंबाई | 309 किलोमीटर | | - मध्य प्रदेश | 170.056 किमी | | - महाराष्ट्र | 139.376 किमी | | कुल लागत | ₹ 18,036.25 करोड़ | | राज्य योगदान | मध्य प्रदेश: ₹ 1,362.80 करोड़ (राज्य के हिस्से का 10%); महाराष्ट्र: कोई वित्तीय योगदान नहीं | | केंद्र सरकार | शेष धनराशि प्रदान करती है | | महत्व | इंदौर (मध्य प्रदेश) को मनमाड (महाराष्ट्र) से जोड़ती है; बड़वानी, खरगोन, धार, इंदौर जिलों में कनेक्टिविटी बढ़ाती है | | आर्थिक प्रभाव | प्रत्यक्ष रोजगार सृजन; उद्योगों के लिए लॉजिस्टिक्स में सुधार | | सामाजिक प्रभाव | मालवा और निमाड़ क्षेत्रों में अनुसूचित जनजाति समुदाय को लाभ | | कृषि लाभ | प्याज उत्पादक केंद्रों (नासिक, धुले, नंदुरबार) के लिए परिवहन में सुधार | | धार्मिक पर्यटन | ज्योतिर्लिंग सहित प्रमुख धार्मिक स्थलों तक पहुंच सुगम बनाती है | | केंद्र सरकार का समर्थन | पीएम गतिशक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान के तहत समर्थित | | पीएम गतिशक्ति योजना | एकीकृत बुनियादी ढांचा योजना का लक्ष्य; ₹ 110 लाख करोड़ के राष्ट्रीय बुनियादी ढांचा पाइपलाइन को शामिल करती है | | भविष्य के लक्ष्य | राष्ट्रीय राजमार्ग नेटवर्क को 2 लाख किमी तक विस्तारित करना; 200+ नए हवाईअड्डे, हेलीपोर्ट, वाटर एरोड्रोम बनाना |