भारत का स्वदेशी बुलेट ट्रेन: हाई-स्पीड रेल में क्रांति
| पहलू | विवरण | |--------------------------|--------------------------------------------------------------------------| | पहल | भारत में स्वदेशी बुलेट ट्रेन का शुभारंभ | | अधिकतम गति | 250 किमी/घंटा से अधिक | | प्रमुख परियोजना | भारतीय रेलवे के इंटीग्रल कोच फैक्टरी (ICF) द्वारा वंदे भारत ट्रेनें | | वंदे भारत की गति | 220 किमी/घंटा | | कॉरिडोर | उत्तरी, दक्षिणी और पूर्वी कॉरिडोर | | एनएचएसआरसीएल प्रगति | 300 किमी पायर कार्य पूरा | | मार्ग की लंबाई | 508 किमी | | भूमि अधिग्रहण | जनवरी में पूरा किया गया | | त्वरण | 0 से 100 किमी/घंटा तक 52 सेकंड में | | सहयोग | जापान इंटरनेशनल कोऑपरेशन एजेंसी (JICA) | | JICA से ऋण | लगभग 40,000 करोड़ रुपये | | परियोजना लागत | 1.08 लाख करोड़ रुपये से अधिक | | भारतीय योगदान | वंदे भारत ट्रेनों में अधिक भारतीय प्रौद्योगिकी और घरेलू निर्माण |

