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भारत - चीन के बीच सीमा विवाद

भारत - चीन के बीच सीमा विवाद
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भारत - चीन के बीच सीमा विवाद

  • लद्दाख निश्चित रूप से एक गंभीर टकराव बिंदु रहा है और बना रहेगा।
  • 1,597 किमी लंबी वास्तविक नियंत्रण रेखा (LAC) के अलावा यहां कोई सीमा नहीं है, जो वर्ष 1962 से भारत और चीन को अलग करने वाली एक काल्पनिक सीमा है। यहां तक कि LAC भी अच्छी तरह से परिभाषित नहीं है।

मुख्य बिंदु

  • सीमा को लेकर दोनों देशों की धारणाएं अलग-अलग हैं।
  • काराकोरम से चुमुर तक फैले 65 निर्धारित गश्ती बिंदुओं (PP) तक गश्त की जाती है।
  • हालिया विवाद बिंदु देपसांग में PP9, 10, 11, 12, 12A और 13, गलवान में PP14, हॉट स्प्रिंग्स/चांग चेनमो में PP15 और PP16, और गोगरा में PP17 और 17A पर हुए।

चुशुल-पैंगोंग सेक्टर

  • चुशूल पैंगोंग सेक्टर में, पैंगोंग के उत्तरी तट पर सिरिजाप रेंज में जहां फिंगर सीरीज 1 से 8 तक स्थिति स्थिर है।
  • मई 2020 में, पीपुल्स लिबरेशन आर्मी (PLA) ने भारतीय सैनिकों को गश्त करने से रोकने के लिए फिंगर 3-4 क्षेत्र में प्रवेश किया।
  • फरवरी 2021 में डिसएंगेजमेंट समझौते के बाद मई 2020 से पहले की स्थिति बहाल की जा रही है।

कैलाश रेंज

  • कैलाश रेंज में पैंगोंग त्सो और स्पैंगगुर गैप के बीच 15,000 फीट की ऊंचाई पर स्थित न्यानलुंग योकमा गोंगमा /कैलाश हाइट्स पर कब्जा करने के लिए PLA ने सितंबर 2020 की शुरुआत में उत्तेजक कदम उठाया था।
    • भारतीय सेना द्वारा एक प्रमुख सामरिक युद्धाभ्यास में इसे विफल कर दिया गया।

चांग चेन्मो घाटी

  • गलवान घाटी, चांगलुंग घाटी हॉट स्प्रिंग्स और चांग चेन्मो घाटी के कोंगरुंग घाटी में PLA की घुसपैठ, जहां उसने भारतीय सैनिकों के लिए क्षेत्र को अस्वीकार कर दिया था, अब अपेक्षाकृत शांतिपूर्ण है।
  • गोगरा-हॉट स्प्रिंग्स क्षेत्र में स्थिति 8 सितंबर, 2022 तक अस्थिर रही, जब दोनों पक्ष पीछे हटने पर सहमत हुए।

देपसांग और डेमचोक

  • वर्तमान में, केवल डेपसांग और डेमचोक ही वर्ष 2020 के गतिरोध से पहले से ही टकराव के बिंदु बने हुए हैं।
  • अगस्त 2013 की श्याम सरन रिपोर्ट में चौंकाने वाला खुलासा हुआ कि PLA द्वारा "क्षेत्र इनकार" के कारण भारत ने 640 वर्ग किमी क्षेत्र खो दिया है।
  • विशेषज्ञों का सुझाव है कि देपसांग मैदान के दक्षिणी आधे हिस्से के 600-800 वर्ग किमी पर चीनियों का नियंत्रण है।
    • पूर्णतः पृथक्करण अप्राप्य रहा है।

इंफ्रास्ट्रक्चर अपग्रेड

  • इससे पहले, चीन ने भारत के ढीले रवैये के कारण उसे धमकाया और मजबूर किया और वर्ष 1960 और वर्ष 1990 के दशक के बीच लद्दाख क्षेत्र का एक हिस्सा हड़प लिया।
  • सरकार ने कनेक्टिविटी परियोजनाओं पर तेजी से काम किया है, जिसमें 260 किलोमीटर लंबी श्योक-DBO सड़क भी शामिल है, जिसे युद्धस्तर पर पूरा किया गया।
  • अब डोरबुक से DBO आठ घंटे में पहुंचा जा सकता है, जिससे भारतीय सैनिकों को कठिन इलाके में एक बड़ा फायदा मिलता है।

निष्कर्ष

  • तकनीकी रूप से, LAC के भारतीय क्षेत्र में कोई घुसपैठ नहीं हुई है।
  • LAC की धारणा में अंतर के कारण विसंगतियां केवल ग्रे-जोन गश्त वाले क्षेत्रों में हुई हैं।
  • नई दिल्ली में नई सरकार बनने के बाद LAC को स्पष्ट करने की रुकी हुई प्रक्रिया को पुनर्जीवित करने के लिए दोनों पक्षों को नए अवसरों का लाभ उठाना चाहिए।

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