अस्थिर भूराजनीति के बीच IMEC विचार का पुनरुद्धार
- यमन संघर्ष ने पूर्व-पश्चिम व्यापार के लिए स्वेज़ नहर की विश्वसनीयता के बारे में चिंताएँ बढ़ा दी हैं, जिससे वैकल्पिक मार्गों में रुचि बढ़ गई है।
- भारत - मध्य पूर्व-यूरोप आर्थिक गलियारा (IMEC) को एक संभावित विकल्प के रूप में देखा जाता है, जो सऊदी अरब में अल हदीथा को इज़राइल में हाइफ़ा से जोड़ता है।
चुनौतियाँ और विकास
- यमन संघर्ष प्रभाव
- यमन संघर्ष ने स्वेज़ नहर के विकल्प के मामले को मजबूत कर दिया है, भले ही संघर्ष कम हो जाए।
- जहाजरानी जहाज़ अफ़्रीका के चारों ओर लंबे मार्गों पर विचार कर रहे हैं।
- गाजा युद्ध का प्रभाव
- गाजा युद्ध ने IMEC के लिए चुनौतियां खड़ी कर दी हैं, खासकर सऊदी अरब और इज़राइल के बीच व्यापार संबंधों को लेकर।
- संघर्ष के कारण IMEC पर एक समझौता ज्ञापन में किए गए वादे के अनुसार हितधारकों की बैठकों में देरी हुई है।
भू-राजनीतिक बाधाएँ
- आलोचकों का तर्क है कि सऊदी अरब और इज़राइल के बीच व्यापार संबंधों के लिए अरब स्ट्रीट के प्रतिरोध सहित भू-राजनीतिक कारक चुनौतियां पैदा करते हैं।
- IMEC से बाहर किए गए तुर्की ने नाराजगी व्यक्त की है और भूमध्य सागर तक व्यापार पहुंच के लिए इराक के माध्यम से एक वैकल्पिक मार्ग का प्रस्ताव दिया है।
- डोनाल्ड ट्रम्प के संभावित राजनीतिक पुनरुत्थान ने IMEC के लिए अमेरिकी समर्थन के बारे में चिंताएं बढ़ा दी हैं।
IMEC घटक
- IMEC का लक्ष्य व्यापार, बिजली और डिजिटल केबल के साथ-साथ हाइड्रोजन पाइपलाइनों को ले जाने की सुविधा प्रदान करना है क्योंकि दुनिया डीकार्बोनाइजेशन की ओर बढ़ रही है।
- IMEC में रेल और सड़क के माध्यम से कंटेनरीकरण भारत के लिए विशेष रूप से आकर्षक है, जो त्वरित व्यापार और कम बंदरगाह लागत की पेशकश करता है।
कंटेनरीकरण और रेल कनेक्टिविटी
- भारत की राष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स नीति का लक्ष्य 2030 तक लॉजिस्टिक्स लागत कम करना है, और रेल और सड़क के माध्यम से IMEC का कंटेनरीकरण इस लक्ष्य का समर्थन करता है।
- मुंद्रा और जवाहरलाल नेहरू पोर्ट ट्रस्ट (JNPT) जैसे IMEC बंदरगाहों से जुड़े समर्पित रेल माल गलियारे IMEC के उद्देश्यों के साथ संरेखित हैं।
बाधा निवारण और क्षमता विस्तार
- चुनौतियों में हाइफ़ा का वर्तमान कंटेनर ट्रैफ़िक मुंद्रा या JNPT से कम होना शामिल है।
- क्षमता विस्तार के लिए मुंद्रा की योजना के साथ हाइफ़ा को जोड़ना महत्वपूर्ण माना जाता है।
वित्तीय सहयोग
- IMEC को अमेरिका, यूरोप, सऊदी अरब और भारत से वित्तपोषण मिलने की उम्मीद है।
- अदानी पोर्ट्स के स्वामित्व वाले कोलंबो कंटेनर टर्मिनल के लिए यूनाइटेड स्टेट्स इंटरनेशनल डेवलपमेंट फाइनेंस कॉर्पोरेशन की फंडिंग हाइफ़ा के लिए एक टेम्पलेट के रूप में काम कर सकती है।
निष्कर्ष
- IMEC को भू-राजनीतिक चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है, विशेषकर गाजा युद्ध के बाद की गतिशीलता और अमेरिकी नेतृत्व में संभावित बदलावों का।
- हालाँकि, व्यापार, ऊर्जा और डीकार्बोनाइजेशन पहल के लिए इसका रणनीतिक महत्व इसे संभावित वैश्विक प्रभाव वाला एक महत्वपूर्ण क्षेत्रीय गलियारा बनाता है।